2022年新款雷克萨斯LM350又要来了，不言而喻，加价神车来了。
此前的雷克萨斯LM300h在国内的指导价为116.6万到146.6万不等，但其落地价格已经达到200万，很明显，国内这部分目标消费者已经接受其售卖方式。另外雷克萨斯LM300h为四缸车型，而我们今日要说的雷克萨斯LM350这次是带着六缸缓缓而来，根据这个价格来看，莫不是落地要高达300万之多，尽管不太确认，但预估相差无几。那么这款要花300万左右的“保姆车”，到底有何实力，我们还是先一起看一下。
外观其实大家都很熟悉，可以用两个字来形容视觉效果“豪车”。前脸依旧是传统的纺锤式进气，不仅辨识度高，还很经典，其实这也是这部分目标人群所需要的效果，否则别人怎么知道坐拥的是一台价值几百万的豪车呢？当然进气格栅的内部细节还是有变化的，采用网状格的设计，犀利有神，增加了前脸的整体的立体感。车身侧面线条的力量感十足，隐隐散发出浓厚的商务豪华气息，同时车尾部分的双层尾灯设计也充满设计感。整车虽然确实很大，但也精致和稳重，这可能也是雷克萨斯这款车型的奇妙之处。
车内空间更是这款车型的精髓之一。车内的色彩搭配采用的是双色布局，既不单调，又有几分时尚，加上用料和做工，加上采用的升级版的航空座椅，可以说极度舒适感，就是如此。座椅布局采用的是2 2 3的方式，一种不出错的传统格局。
动力部分就是新车的卖点了，2022款雷克萨斯LM350搭载的是3.5L V6的自吸式引擎，可以说是从四缸到六缸的转变，自然引起了大家的。其最大马屁能达到300匹，峰值扭矩达到361牛·米，与之匹配的是8挡自动变速箱。虽然比上不足，但比下有余，特别是与自身比较，想必买这款车型的人都愿意买六缸而非四缸吧！
总之，2022款雷克萨斯LM350真的要来了，但如果落地价真的达到我们预估的300万，笔者认为是不太值的。但是事无定论，喜欢雷克萨斯LM350和有实力购买该车的人，其实等的就是6缸吧，既然该车型在国内市场已经打开，相信新车引进也会有不少人愿意购买。最后一问，你觉得6缸LM350需要300万，值吗？
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