新车特点:
新一代欧蓝德前脸采用分体式灯组设计风格
新老欧蓝德对比
官方表示,新一代欧蓝德部分细节处理借鉴了帕杰罗和LANCER Evolution X
经历近9年的生命周期,三菱SUV产品线的中坚力量——欧蓝德终于迎来换代。从海外版车型来看,新车外观整体视觉效果更加高大,角度相对直立的车头让前脸变得更威武。三菱官方表示,新一代欧蓝德部分细节处理借鉴了帕杰罗和LANCER Evolution X,不过平心而论,整车设计很难发现以上两款车型的元素。
在车身尺寸方面,新一代欧蓝德主要在车身宽度上进行提升。同时,新车前排座椅乘客腿部空间增加25.4毫米,第二排乘客腿部空间增加27.9毫米。此外,在第二排和第三排座椅放倒后,其行李空间长度从现款欧蓝德的1687毫米增加到2040毫米。
新车配备全新悬浮式多媒体显示屏
全液晶仪表显示信息相对丰富
内饰方面,相比现款欧蓝德中庸的车内氛围,新一代车型可以说终于跟上了时代步伐,主要包括悬浮式多媒体显示屏、小尺寸电子换挡杆以及隐藏式空调出风口等时下流行的汽车内饰设计元素。
动力方面,虽然没有搭载国产版新奇骏的1.5T三缸发动机,不过新欧蓝德海外版动力系统同样来自日产,搭载型号为PR25DD的2.5升自然吸气四缸发动机,最大功率184马力,峰值扭矩245牛·米。虽然排量小幅增加,不过该2.5升发动机相比现款欧蓝德2.4升发动机,最大功率有所降低。传动系统匹配可模拟8速的CVT无级变速箱。
代际关系/竞争对手/市场环境:
第一代欧蓝德
第二代欧蓝德
第三代欧蓝德
随着本次新车发布,欧蓝德系列也来到了第四代车型。从前三代车型来看,欧蓝德与国内市场“缘分不浅”。早在2002年,当时的北京吉普汽车公司就与三菱签署了第一代欧蓝德技术转让协议。不过在此之后,第二代欧蓝德并未引入国内。时间来到2012年底,三菱将第三代欧蓝德引入国内。在以进口身份销售四年之后,广汽集团与三菱合资公司宣布成立,欧蓝德系列时隔8年后再次实现国产。而本次在海外发布车型则为欧蓝德第四代产品。
在竞争对手方面,新欧蓝德或继续征战合资品牌紧凑型SUV市场,同级车型将包括本田CR-V/皓影、丰田RAV4荣放/威兰达、日产奇骏等车型。参考现款欧蓝德来看,该车7月国内销量为4213辆,位列国内紧凑型SUV销量排行第30位。
关于国产:
此前有国内媒体报道称,一个代号为5A45的新项目已在广汽三菱内部立项,并计划在2022年投入量产。目前虽然没有直接证据表明广汽三菱5A45项目就是新欧蓝德国产计划,不过从时间点来看,该项目所指车型很有可能就是新欧蓝德。如果一切顺利,笔者猜测新欧蓝德国产版最有可能的首发时间将是今年11月的广州车展。对于新欧蓝德您期待吗?欢迎评论区留言。
 
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