对于大多数用户来说，在B级车的首选上都会是“德系双雄”和“日系三剑客”，作为B级轿车市场常年的热销车型，雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特、迈腾等都有着很强的竞争力，无论是销量还是口碑，都可以说是同级车型的“佼佼者”，除了以上几款车型外，君威也是很不错的一个选择，虽说这款车的品牌力不占优，但在动力、操控、颜值、亲民性以及性价比等方面展现出了优势，得到了很多年轻用户的青睐。
从销量来看，君威也算是比较主流的一款车型了，4月份卖出了11561辆的好成绩，其中大部分消费群体都是年轻用户，足以看出君威在年轻用户心目中的地位，而作为大卖最关键的一点，君威的售价可以说很有诚意，指导价为18.88万-24.98万，很多地区终端优惠力度都达到了四五万，入门车型裸车价跌破了15万，17万就能落地，如今亲民的价格对用户有着非常大的诱惑力。
萝卜白菜，各有所爱，个人觉得君威的外观很漂亮，彰显出了美系车运动美感，前脸辨识度非常高，全新的虎啸式进气格栅加入了点阵镀铬元素装饰，看上去非常的动感，且比较精致，两侧灯组采用了分体式设计，犀利的造型很锐利，呈现出了极具攻击性的一面，车身比较低趴，搭配上流行的线条以及略带溜背的造型，营造出了非常动感的气息，符合了年轻用户的审美需求。
此外，君威的尺寸空间表现也很出色，车长为4904mm，轴距为2829mm，参数非常的主流，并且有一定的优势，内部空间很敞亮，身高178cm的成年人，坐进去没有丝毫的紧凑感，尤其是坐到后排，完全是一种享受，皮质包裹的座椅很软，靠背角度刚刚好，舒适感很不错，储物空间方面，后备箱容积很不错，地面平整，开口比较大，能够放下一些体型偏大的物件，在日常生活中非常的实用。
内饰方面，君威的设计延续了美系车的优良传统，偏向驾驶员一侧的中控布局很人性化，且呈现出了不错的层次感，用料做工方面很下本，面板采用的是软性材质包裹，线缝细节的处理很扎实，氛围灯的加入营造出了不错的时尚气息，而像是液晶中控屏、液晶仪表盘、按键换挡等都很主流，顺应了当下的潮流，另外在配置方面，一键启动、真皮多功能方向盘、定速巡航、ESP、倒车影像、雷达、蓝牙电话、远程启动、全景天窗、自动空调等均有配备，表现很齐全。
动力方面，君威搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，传动力方面，与之匹配的均是9AT变速箱，最大功率分别为169马力和237马力，峰值扭矩为250Nm和350Nm，这样的表现可圈可点，底盘方面，采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架，调校偏舒适，有着不错的稳定性和操控性，为乘客提供了良好的乘坐质感；另外在油耗方面，百公里油耗6.3L，实际油耗要略高一些。
总结：君威可以说兼顾了操控、运动、颜值以及性价比于一体，算是B级轿车中比较全能的一款车型，很好地迎合了年轻消费者的需求，并且价格表现非常的亲民，为大卖奠定了基础。关于君威，大家觉得值得入手吗？
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