说起丢车钥匙这种事，相信90%的车主都可能没经历过，毕竟自己爱车的钥匙，当然要妥善保管啊！但是，生活中总不缺一些冒失鬼会把车钥匙弄丢、弄坏。
不过不要紧，是条钥匙还有配不回来的道理？4S店当然也有帮重新配车钥匙的服务，只是要享受这服务的成本，可能会出乎你的想象——小鹿采访了一位上汽大众4S店的销售小哥，他们帮客户配车钥匙的价格大概在2000元左右，耗时要1个月。
但别以为配钥匙的烦恼，只有中国车主才有。事实上，欧洲车主一旦把车钥匙丢了，一样会面临高昂的配钥匙成本。就拿德国为例，相信不少人都听说过，一条钥匙对生活在德国的人来说，是有多重要……
小鹿同学的亲身经历：在德国租房，丢房间钥匙要换整只门（房东觉得重配钥匙也不安全）；丢一楼大门的钥匙，呵呵，你不仅要给钱换掉大门，还要承担整栋楼住户重配钥匙的费用，酸爽。
在德国，丢了家门钥匙，顶多就换一只门呗，成本还是可控的；但丢了车钥匙，总不能把车换了吧？还好，“贴心”的车企还是提供重配钥匙的服务滴，只是那价格……科科。
近日，德国汽车网站AMS整理了一份配钥匙价目表，覆盖了多个主流品牌及其部分主要车型。虽然价格只以德国市场为准，其他欧洲国家的标价会有所不同，不过我们也能借此了解下，到底在欧洲配一条车钥匙是有多贵了。
PS：为了方便大家对比汇率，100欧约等于760元人民币。
德系篇：保时捷的钥匙还没宝马的贵！
德系车里，普通品牌和豪华品牌都涵盖了，平均下来200欧的总价是跑不掉的，BBA的钥匙当然更甚，这是铁律，奥迪在里面算是厚道的了。让小鹿意外的是，保时捷的钥匙造价居然还没奔驰、宝马的贵！
为了对比一下中德差距，小鹿还分别向两位大众销售询问了配钥匙的价格，报出的均价都在1000-2000元左右，需时一个月。其中，表中提到的第七代高尔夫钥匙造价为1000元左右，似乎比德国还便宜哦！
日韩系篇：雷克萨斯拉高平均值
日韩系里多数是普通品牌，车价主打实惠亲民，因此配车钥匙的价格还算厚道，但雷克萨斯却是向BBA看齐，备匙造价可高达500欧！而英菲尼迪就没有这种底气了，也难怪，毕竟雷克萨斯在全球都有较高认可度。另外，日韩系品牌的配匙时间也比较短，减少了车主的时间成本。
英系篇：阿斯顿马丁的钥匙约值6000元
如今，英国汽车品牌里能喊得出名字的，除了MINI，基本都是豪华级别或以上的了。因此，钥匙造价自然不菲，其中，阿斯顿马丁的钥匙造价高达778欧，折合约5913元软妹币，位居列举品牌中的榜首。不过我相信，买得起这车的人，大概也不在乎这点小钱了。
法系篇：没有耐性别买法国车
很好奇国内的标致4008、5008配钥匙要多少钱？
法系车的车钥匙价格也并不贵，但唯一缺点就是工时超超超超超长，随便哪家，配条钥匙都可能让你等上2个星期。法国人做事一向喜欢慢慢来，隔三差五还会罢工游行，估计这工时是得算上罢工的日子吧？
意系篇：玛莎拉蒂亮了
意大利盛产超跑，想都知道车钥匙能有多贵。主流的阿尔法罗密欧、菲亚特，价格会接地气一点；但什么兰博基尼、法拉利的，分分钟都要400欧以上了，玛莎拉蒂更狠，728欧的价格荣登榜单第二名。
其他篇：沃尔沃90系列车主哭晕在厕所
这个表里唯一高亮的，是沃尔沃90系列车型的价格了——385欧起的价格，约合人民币2926元。果然豪华品牌都不是省油的灯，只是90系列突然就贵了一大截，车主们要哭晕在厕所了。
最后，小鹿再给大家整理出一份以上列举的价格最贵TOP 10榜单，来感受一下来自豪华品牌的伤害吧！
虽然有些品牌没有列举，但小鹿觉得，阿斯顿马丁肯定还不是最贵的，因为度娘告诉了我一个更不忍直视的事实——
如果劳斯莱斯的钥匙真的值10万，那就跟其车门上那把伞的价格差不多了。
事实上，配钥匙的技术含量很低，主要还是看外资方授不授权给国内的工厂执行罢了。不过，在4S店配钥匙价格高昂，等待时间也长，国内的车主真有需要，应该大多数都会在外面配。但毕竟丢车钥匙还是会造成诸多不便的，所以说，丢什么也别丢车钥匙了，算是留给自己最后的温柔吧。
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