在越野车领域中，有很多品牌车型都非常经典，即便进行了改款，外观以及内饰还有动力方面，变化也不大，像日产途乐、丰田兰德酷路泽、丰田普拉多、吉普牧马人、铃木吉姆尼、北汽BJ212等等，因为硬派越野车的卖点与城市型SUV的卖点是不同的，越野车只要可靠性好，越野能力强就可以了。
越野车就像男人的一辆大玩具，拥有越野车的车友，家里一般都有两辆汽车，一辆用来城市代步，另外一辆平时出去游玩、穿越等等。当然了，如果经济条件不允许，一辆越野车也够用，像丰田普拉多和兰德酷路泽，这两款车的舒适性是越野车中比较好的。
目前，知名越野车大多数都是整车进口的，像2020款的三菱帕杰罗，在价格方面与其它同级别车型对比，价格要更亲民一些，像2020款的自动舒适版，官方指导价是35.98万，目前优惠5万，最低指导价为30.98万起。
很多车友会认为30多万的越野车不便宜，但三菱帕杰罗是进口车，动力方面全系都标配3.0L V6自然吸气发动机，这样的动力系统，卖30多万，可以说在进口越野车中，是最经济的。
不过三菱帕杰罗的最大输出动力为174匹马力，最大功率是128千瓦，峰值扭矩是255牛米，变速箱匹配了5速手自一体。
三菱帕杰罗的动力输出，在同级别，同排量的车型中，也是最弱的，这款车就看您怎么用，如果在意动力输出，那么这款车的车身自重为2.155吨，174匹马力确实有些小，如果大多数时间都出去豁车和越野，174匹马力绝对可以，因为越野拼的不是马力，拼的是驾驶技巧和四驱功能。
像铃木的吉姆尼，搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出仅有102匹马力，峰值扭矩是130牛米，变速箱有五速手动挡和4速手自一体。这套动力系统同样也比较弱，在越野能力上，可以媲美动力比它强的越野车。
还有国产北汽BJ212，在越野能力上可以媲美十几万的越野车，每次在越野较量中，都会有BJ212的身影，它所搭载的动力有两种，第一种是2.8T四缸涡轮增压柴油发动机，最大输出109匹马力，第二种是1.5T四缸涡轮增压汽油发动机，最大输出仅136匹马力，开过这款车的车友，会对BJ212的越野能力刮目相看的。
三菱帕杰罗的超选四驱和耐用性是它的卖点，如果在意外观、内饰、配置、动力、油耗等方面，那不如看看国产哈弗H9了，或者看看国产版的丰田普拉多。
三菱帕杰罗的耐用性方面也无话可说，这也是日系越野车畅销的原因之一，平时在家附近玩耍，车出故障了，可以及时维修，如果长途穿越，耐用性是非常重要的，前不着村，后不着店，车辆出故障，是非常恼火的。
三菱帕杰罗也不是没有缺点，它的平台太老了，如果后期大换代大更新，应该增加驾驶的操控性，发动机技术得到升级，油耗再降低一些，装配工艺再提升一些，价格保持不变，那么三菱帕杰罗会十分畅销的。
毕竟现在购车群体发生了变化，大部分车友的大部分时间都在工作和学习，几乎没有多余的时间出去越野，都是在市内代步使用，所以颜值和配置也要跟进，也有一部分年龄偏大的车友，出去游玩的时间比较充足，但现在越野车可以选择的车型太多了，不一定只选帕杰罗这一款车，想要提升产品力，就要及时换代更新。
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