SUV是汽车市场上的主流车型，目前以传统能源车为主。作为未来汽车的趋势之一，新能源汽车的概念当前比较火热，但纯电动SUV车型还不是很多。据我统计，目前国内市场上的纯电动SUV主要有4款在售以及1款即将上市，包括特斯拉MODEL X、北汽新能源EX200、江淮iEV6S、陆地方舟V5、华泰xEV260。这五款车型定位、价格不一，差别很大，加上数量少的原因，消费者选择的空间很窄。
今年3-5月新能源乘用车市场呈现月度环比快速增长，市场持续走强的趋势。5月新能源狭义乘用车销量26208台，同比增长141%，环比4月增27%。1-5月的新能源乘用车总体销量8.6万台，同比增长126%，新能源乘用车增速相对健康合理。
虽然销量现在增长，但买的人不是很多，主要是纯电动车续航能力不强，充电不方便，而且价格普遍较同级燃油SUV高，性价比较低。尽管如此，对此感兴趣的人也不少。现在我们就来看看上述5款车型目前是什么状况，到底值不值得你掏钱包。
特斯拉MODEL X
指导价：96.10-115.34万
目前在特斯拉官方上仅提供Model X 90D和P90D可选，预定金额均为10万元，起售价格为96.10万元，再选择了7座和自动驾驶功能之后，最终落地价格会在120-130万元之间，并预计在10月后可陆续提到车。而入门级的Model X 75D车型则有望在年底前才会开始销售。
日期，北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息（第8批）已经正式发布，特斯拉MODEL X车型出现在此次目录中，其中包括Model X 75D和Model X 90D车型，同步公布的还有新款Model S 75 / 75D车型，意味着该车可以在北京享受到新能源牌照。至于其他限购城市，预计特斯拉这几款车型也将会陆续进入。
与Model S最大的区别就是，Model X拥有特别的鸥翼式车门，这款像翅膀一样张开的车门从设计当初就已经是Model X的标志。与Model S自动伸出门把手不同，按动Model X的门把手，车门自动向上伸展，并根据周边障碍物自动选择开合角度。而在车门上看不到任何感应器之类的设备，特斯拉成功实现了测距信号穿透车门，所以不需要外装感应器。这扇门为Model X吸引眼球的同时，也兼顾了三排座的车门过宽。导致狭窄区域不能顺利上下车的问题。
特斯拉Model X采用四轮驱动形式，前部电动机可输出263Ps，后部电动机可输出510Ps。特斯拉在中国推出的Model X 90D拥有90kWh的电池容量，据EPA（美国环保局）评定，其最大续航里程约为386km。零到百公里加速5.0秒，最高时速达到250km/h。
此外，特斯拉正式向Model X 车主免费发放新的遮阳板。有别于车内的自带遮阳板，特斯拉免费发放的遮阳板由丝网制成，可以安装在后视镜和车顶之间。特斯拉称这些遮阳板可以遮挡2/3以上的阳光和热量。不过仍然有国外用户表示这些遮阳板效果有限。
北汽新能源EX200
指导价：20.69-21.69万
北汽新能源EX200是中国首款纯电动SUV ，这款SUV兼具外貌和内在，被业界称为“颜值实力派”。
该车基于绅宝X25平台打造，新车外观和绅宝X25基本保持一致，由于没有发动机进气、散热的需求，新车前格栅采用蓝色隔板取代，尾部有绅宝的“SENOVA”英文铭牌。该车定位为小型SUV，车身尺寸长宽高分别为4110×1750×1543mm，轴距则为2519mm，相比绅宝X25，EX200在高度上有一定差别。
北汽新能源将自6月26日开始向已预订EX200的首批用户交车，北汽新能源将组织充足货源保证车主全部按期提车。7月开始，所有订车用户都能够如愿到店提取现车。北京地区补贴后售价区间为11.69-12.69万元。
EX200电机参数与EV200一致，最大功率53kW，峰值扭矩180N·m。EX200电池组容量为30.4kwh，续航里程可达到200km，后续还将推出260/300km版车型。
EX200还搭载了北汽新能源引领行业的e-Motion Drive超级电驱技术。在e-Motion Drive超级电驱技术的智能高效管理下，快充模式EX200只需一杯咖啡的时间（30分钟）就可充进80%的电量，为车辆增加160公里续航；慢充模式下，只需4个多小时即可完成充电。在高效低耗、安全性和快慢充效率上都领先于同级车一个步伐。
江淮iEV6S
指导价：21.98万
被誉为“最美中国电动车”的江淮iEV6S，成功把SUV的运动时尚之美和电动车的科技智能之美和谐融合在一起。相比于采用大面积镀铬装饰的燃油车，iEV6S前脸星空式闭合设计取代了传统进气格栅，从设计语言来看非常富有张力;侧身线条如行云流水般流畅，勾勒出iEV6S灵巧轻盈的身姿;而在车身尾部，硬朗的线条又使得iEV6S成为了一位“背影杀手”。从前脸到车身，从整体到细节，江淮iEV6S用事实演绎了360°无死角的高颜值。
在颜值之上，iEV6S还拥有强劲动力、超长续航等突出实力。iEV6S采用三星18650三元锂电池，电池容量达到33kwh，长程充电模式综合工况续驶里程251km，60km/h等速最高续驶里程高达300km。此外，得益于270N·m的大扭矩输出，江淮iEV6S 0-50km/h加速只需3.9S，S模式下最高车速可达130km/h。
iEV6S有六种充电模式供选择，其中快充模式能在1.5小时内充至80%的电量，更能方便地通过手机APP进行远程智能操控，可实现手机远程充电、空调开启、车辆状态监测等各种功能。更有智能自维护功能，即车辆停驶超过60小时启动动力电源给小电瓶充电功能，让车随时“满血复活”。按国家地方1:1补贴后，iEV6S市场售价为10.98万元。
陆地方舟V5
指导价：6.98-7.28万
陆地方舟V5是陆地方舟公司于2013年推出的一款主打高端市场的产品。该款车型的车身尺寸为4045×1737×1657mm，轴距2502mm。
该车分为旗舰型、豪华型、舒适型和经济型四个版本，续航里程分别为200km/150km/160km，最高时速为120/100/70(km/h)。该款车型四个版本分别配有锂电池和深循环胶体电池两种电池。百公里耗电量≤10Kwh，为其高续航提供了有力的保障。
2015年10月，陆地方舟又推出改款车型的升级版V5S，续航提升至160km，售价约7.5万元。该车配备升级的高效变频HiEDS六代电控技术，能源转换率高达92%。驱动电机主要采用交流异步高性能控制技术，峰值功率为18.5kw/h，百公里加速为6.7秒，搭载电池总能量达到14.4km.h，满电状态下续航160km。最大扭矩达到150N·m，最高车速达到70km/h，在车辆行驶或碰撞时可以自动开启自动落锁及解锁功能。
华泰xEV260
预售价：24.98-27.28万元
华泰新能源xEV260预计将在6月24日正式上市。该车将共推出三款细分车型，分别为进取型、精英型以及尊贵型。
华泰新能源xEV260基本延续了新圣达菲的设计缝个，但前进气格栅、前大灯灯眉处、LED日间行车灯顶部、车顶、轮圈盖以及侧裙上方等部位均融入了蓝色设计以突出其新能源车型的身份。
xEV260顶配的尊贵型配备包括自动雨刷、自动空调、车载Wi-Fi功能、12扬声器音响等，并标配一键启动、智能钥匙进入、10英寸仪表屏、外后视镜电动调节、ISOFIX儿童安全座椅固定装置、车身稳定系统等配置。
华泰新能源xEV260配备了一台液冷永磁同步电机，其最大功率109Ps，峰值扭矩为220N·m。驱动电动机的电池组电量为49.9kWh，其综合最大续航里程为266km，等速巡航状态最大续航里程为332km左右。
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