如果没有商务需求的话个人建议还是买新车，因为二手车水太深，你不懂二手车很容易买到事故车、泡水车等问题车；还有就是二手豪华品牌的后期维修保养更贵，不值当。
所以20万以内的德系SUV我推荐大众途岳和斯柯达柯珞克，两款车虽然名字截然不同，品牌不同，但两款车都基于大众的MQB平台打造，在底盘、动力等很多细节及设计上都是相同的。其次，两款车都定位为紧凑级SUV。那么当途岳遇上斯柯达柯珞克究竟谁更胜一筹呢？我们一起来看下：
大众途岳延续大众家族式设计风格，方正的车头设计搭配前进气格栅横向式设计，整体风格略显霸气，外观整体设计采用的Rock-Cutting岩刻设计理念，前脸设计大气硬朗，外部标配LED光源远近光头灯、LED日间行车灯、转向辅助灯，外后视镜电动调节，无钥匙启动、智能进入等配置，整体设计趋于运动风格设计。
柯珞克延续斯柯达家族式水晶切割设计理念，依旧采用直瀑式前进气格栅设计，前脸设计非常运动，前进气格栅运用大量的镀铬装饰，以增加豪华质感，直瀑式格栅设计，立体感十足，柯珞克的前端设计与途岳的外观设计有几分相似，作为紧凑型SUV车型外观设计非常运动，柯珞克的外观设计的直观感受就是大气、沉稳，前舱盖隆起的线条设计，搭配进气格栅的斯柯达Logo，视觉上非常具有冲击力。
途岳的车身侧面简洁大气，采用双腰线设计，上腰线刚劲有力的设计贯穿至车尾部部，车门处的内凹设计也是非常运动，车身整体尺寸为4453mm×1841mm×1632mm，轴距为2680mm，视觉上拉伸了整个车身，与柯珞克相比较途岳外观设计简约硬朗，
柯珞克车身设计非常简洁，车身造型比较符合家用，柯珞克作为紧凑型SUV车型，拥有较大尾厢空间，车身悬浮式车身设计，车身整体尺寸为4432mm×1841mm×1614mm，轴距为2688mm。
途岳尾部的造型就不及车头来得出彩了，设计师似乎偷了个懒，整体较为平淡。柯珞克尾部造型同样保持了前卫的风格，大量的平直线条勾勒出锐利质感的同时层次感也十分突出。回旋镖式尾灯更加凸显个性并有着不错的视觉效果，并且内部采用了LED光源，夜间视觉效果更佳。SUV所特有的下保险杠护板柯珞克也没有落下，银色护板所带来的撞色设计更增添了时尚的气息。
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