普桑作为一代神车，勾足了无数人的经典与回忆。90年代，大众桑塔纳凭借一条“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”的广告语，博得了当时一大批有钱人的青睐。
“桑塔纳”这三个字对于中国汽车工业来说有着举足轻重的意义，从1983年正式进入中国到2012年停产退市，桑塔纳已走过29年的时间，陪伴了三代人的成长也见证了中国现代汽车工业的快速倔起，在绝大部分中国人心中都留下了深深的烙印。虽然现在汽车已经成为寻常百姓家必不可少的必需品，但是在那个年代普桑作为公务用车，价格高的离谱，如果谁家拥有一辆桑塔纳，那真的可谓是光耀门楣。
随着生活水平的提高，现在年轻人越来越追崇小时候的记忆，完成小时候未完成的心愿，普桑作为一代经典神车，正在重新登上现代舞台，特别是80后90后的主力军，目前选择一款老车的情况居多，特别是普桑，不单单是老车，甚至可以看成一种情怀。特别是12年之前的普桑经典款，更是收到大多数人的青睐。
板板正正的车型外观已经深深印在了当时八九十年代长大人群心目中，倒车挂挡，在松开离合的那种声音让人永远无法忘怀。
我本人是也总有一辆06款普桑新秀，但是选择这辆车的想法很简单，就是看到某论坛发表的车型展览，看到整车非常板正，原版车漆达到百分之九十以上，内饰，动力，电子元件等一切都非常完美，所以没有任何想法直接购买了。弥补小时候无法拥有的满足感。等我加入普桑这个大家庭以后，看到群里的朋友们天天在讨论关于普桑的情怀，组织活动，共同交流，越来越感觉自己的选择正确，一代经典神车，永久的回忆。
直到后来我在抖音的一个玩老车的博主，改装的方头捷达的视频及心路历程，更感觉到一代经典车的情怀所在，既然自己拥有了，一定要让它继续发扬它的存在价值。所以我一直活跃在群里，咨询各位大神的改装和保养经历，将自己的“神车”在自己手中继续发挥经典和余热。
后续等改装完成以后，再继续跟各位友友们探讨改装的过程和经历，同时希望各位前辈给我多提宝贵意见！
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