在日系品牌中，三菱知名度相对低一点，但我个人还是比较喜欢。目前自己开的就是一台2019款 2.0L 两驱畅行版 5座 国V 欧蓝德，当时官方指导价在15.98万，整车提供5年或10万公里质保服务，我到目前为止一共跑了4万公里，最近刚刚去做过保养，本次也是跟大家来分享一下保养流程以及三菱欧蓝德的保养成本。
从保养周期角度来看，5000公里或6个月进行一次。4万公里需要进行大保养，本次保养项目相对较多，分别是更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、防冻液以及制动液。
从配件价格来看，发动机机油在178元，工时费在50元。机油滤清器在80元，和机油一起更换免工时费。变速箱油在594元，工时费在360元。空调滤清器在180元，工时费在60元。火花塞在160元，工时费在100元。空气滤清器在98元，工时费在12元。防冻液在170元，工时费在60元。制动液在240元，工时费在420元。我个人保养都是在4S店，更换原厂件，我自己也在外面问过一些价格，比如说变速箱油，外面一些地方开价在600元上下，和4S店没有大的差别，就是没有工时费，省下一笔开销，但不是原厂件，个人觉得不放心。
下面跟大家聊聊4万公里的保养流程
1，师傅首先帮我换了空调滤芯以及空气滤芯，距离上一次保养在半年以上，换下的滤芯看上去挺脏。
2，把车辆抬高，放掉废机油以及变速箱油，变速箱油看上去还挺干净，没有发黑的情况。
3，选择更换新的机油以及变速箱油，换油过程中师傅手非常稳，油口附近非常干净。
4，添加防冻液，在一些北方地区，防冻液对于车辆的保护至关重要。
5，进行刹车系统的清洗，更换上新的制动液，安装师傅非常耐心，整套流程下来在一个半小时，在等待的过程之中，4S店安排了茶水，并且有一些面包小点心。
写到最后，本次4万公里进行了大保养，一共有5个项目，总价在2202元。进行小保养倒是不贵，一次在358元。
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