韩系车曾担任着整个汽车圈的颜值当,不管是颜值还是品质都是相当有口碑的,提到韩系车北京现代伊兰特比较有代表性,它的品质性能一直印在我们的脑海中,被广大消费者认可购买,经过几年的时间已经迎来了再次的改款,新款迎合了现在的流行语言,采用了更加时尚的外观,之所以能够引起年轻用户的,悦纳的外观起到了很关键的作用,别看定位比较入门,但却有鲜明的特点,彰显出了韩系车高颜值的一面,前脸的造型辨识度很高,扁平的格栅造型很激进,并加入了黑色的塑料材质装饰,营造出了熏黑的效果,狭长的灯组向两侧翼子板延伸,使得整个前脸更具张力。
悦纳作为现代家族的入门级轿车,在国内可以说有相当高的保有率,不管是从家用还是实用性和经济性口碑很好,并且外观设计上比较符合年轻消费者的审美,得到了很多年轻用户的支持和青睐,但实际的市场的销售量并没有预想的那么完美,特别是最近几个月,销量一直都处于下滑的趋势,上个月份仅售出了616辆的数据,这样的表现显然没有达到现代家族的预期,而品牌力的不足以及入门门槛低成为了影响悦纳销量的两大关键因素,如果能从这两点上进行改善,那么销量肯定会更上一层楼。
在售车型为四款都是1.4L排量车型,指导价为7.28万-9.68万,综合优惠普遍在1.5万上下,入门裸车价跌破了6万降至5.98,这样的价格在同级合资三厢家轿中的优势非常明显,甚至比一些同级的自主家轿还要便宜,展现出了较高的性价比。
从内饰配置来看,悦纳要比瑞纳要高级一些,多功能方向盘液晶显示屏更有档次,物理按键式按钮,比较常用的配置提升就是多功能方向盘,虽然没有配备大屏导航,但是整体比较协调毕竟价格确实让消费者垂涎三尺,标配的收音机换台,调整一下音量什么的还是很方便的。车内中控用料也还是以硬塑料为主,毕竟价位在那摆着,同级别的无非也是这样,好在新车没有异味
虽然悦纳长宽高只有4405/1720/1455mm,轴距2600mm,但是后排空间表现得非常不错,后排坐三个人足够,腿拖够长对于长途驾驶来说坐着相对比较舒服,后排都配有后排头枕,底板隆起相对较低,对于后排中间乘客来说没有那么难受,头部空间表现良好
综合品牌实力、颜值、动力以及匹配的价格来说,悦纳的表现还是相当有竞争力的,在同价位车型中有着一定的优势,另外,亲民的价格及性价比也是悦纳的又大卖点,预算七八万就能买到这样一款能遮风能挡雨的家用合资代步车,可以说很划算,你会为它买单吗
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