通过性好、空间灵活、价格合理,近两年紧凑型SUV市场的火热程度是大家有目共睹的。在这其中,合资品牌也利用自身优势牢牢的掌握着市场动向,丰田RAV4荣放和福特锐际这两款车算是其中很典型的代表。今天咱们主要针对RAV4荣放和锐际,进行直接的配置对比。
本期对比车型:
长安福特锐际 2020款 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款,厂商指导价19.48万元;一汽丰田RAV4荣放 2021款 2.0L CVT两驱风尚版,厂商指导价19.58万元。两车指导价相差1000元。
锐际灯组造型十分圆润,内部构造具有一定的层次感;RAV4荣放大灯造型棱角分明,看上去很犀利。照明系统方面,锐际和RAV4荣放都配备了LED远/近光灯、LED日间行车灯,灯组全部支持自适应远近光、自动头灯。不同的是,锐际 2020款 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款灯组还支持延时关闭功能,并且额外配备了LED前雾灯。
锐际车身尺寸为:长4585mm、宽1882mm、高1688mm,轴距2710mm;RAV4荣放的车身尺寸为:长4600mm、宽1855mm、高1680mm,轴距2690mm。从数据层面来看,锐际整体尺寸都要大一点,在宽度、高度、轴距方面拥有一定优势,而RAV4荣放在车身长度方面表现要好一些。不过两台车同定义为紧凑型SUV,内部乘坐感受大致相同,不存在哪台车空间结构有明显优势的情况。
锐际内饰采用了很多皮面包裹,整体更显时尚,符合美式豪华的造车理念;RAV4荣放内饰则透露出简约而不简单的一面,配合银色饰条,看着相当清爽、干净。
锐际在车内中控台搭载了12.3英寸多媒体触控屏幕,比RAV4荣放配备的10.1英寸触控液晶屏气派不少。话说到这,小编有时候真的不太理解RAV4荣放那个酷似上世纪90年代背投电视的设计,为什么会出现在这台车上。
两台车车机表现反而没有太多槽点,显示效果很流畅,并且功能都比较全面,均支持导航、路况信息显示、蓝牙/车载电话、多项语音控制、车联网。除此以外,长安福特锐际 2020款 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款车机系统还支持OTA升级。
长安福特锐际 2020款 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款配备一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率248马力,峰值扭矩393牛·米,传动系统匹配8挡自动变速箱;一汽丰田RAV4荣放 2021款 2.0L CVT两驱风尚版搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率171马力,峰值扭矩209牛·米,与之匹配的传动系统为CVT变速箱。
无须多言,我们也可以通过最直观的数据感受到锐际动力表现有多抢眼。小编之前多次提到过这款车,它的动力表现绝对是远超同级别,甚至很多更高级别的车型都自愧不如,在高速上只有看它尾灯的份。
RAV4荣放发动机的最大功率、峰值扭矩确实不如锐际,不过有三点是值得肯定的:第一、日系的2.0L自吸 CVT的动力总成技术纯熟,事故率特别低;第二、171马力的动力表现日常城市驾驶完全够用,甚至在不跑高速的情况下,跟锐际在行进方面看不出什么区别来;第三、油耗足够低,工信部综合油耗为5.9L/100km,购买了这款车的用户也对它的油耗特别满意,整体的后期使用成本很合理。
小编一直认为行车安全问题不应该掉以轻心,更不应该成为用价格换来的配置差异。在这方面,两台车的表现都比较值得肯定,是其他车企学习的榜样。它们都支持主/副驾驶正面安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊。同时还都配备了胎压显示、主动刹车,以及较为全面的ACC自适应巡航系统。除此以外,锐际 2020款 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款还额外拥有并线辅助功能和疲劳驾驶提示。
辅助驾驶设施方面,两台车的表现各有千秋,不过相对来讲小编还是对RAV4荣放的配置更加认可。在同时支持倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车和上坡辅助的前提下,锐际 2020款 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款还有后驻车雷达和倒车车侧预警;而RAV4荣放 2021款 2.0L CVT两驱风尚版的影像系统升级为360度全景影像,视觉感受更直观。巡航系统也比锐际更出色,采用全速段自适应巡航,便利性更高。
通过几方面配置对比,我们可以很容易得出结论。锐际最直观的优点有:动力强劲、主/被动安全设施较为突出;而RAV4荣放擅长的是:燃油经济性高、辅助驾驶功能完备。
作为家用紧凑型SUV,两台车的表现都比较让人满意,RAV4荣放较低的用车成本无疑是为消费者减轻了负担,锐际充沛的动力表现以及整车运动化风格,都十分契合当下年轻消费者的选车标准。它们的整体表现各有千秋,综合实力也都不俗,都是比较值得购买的家庭用车。