从谍照来看，3系轿车和3系旅行车的前脸都采用了更纤细的前大灯，进气格栅尺寸似乎没有什么大的变化，延续了现款的设计，并没有采用M3上的超大格栅。重新设计的前保险杠似乎采用了新的竖状侧进气口，并可能有一些其他细微的变化隐藏在伪装后面。仔细观察，轿车版会发现下格栅有蜂窝状网格图案，这表明测试车配备了M Sport Package，将带来更强的运动气息。
驾驶员侧前挡泥板上的充电端口显示这是一款3系插电式混合动力测试车，当然前车门拉手旁边也贴着“Hybrid Test Vehicle”字样也表明了这是一款混动车型，侧面其余部分和现款3系基本一致。
2022 BMW 2 系 Active Tourer 内饰
宝马i4内饰
3系中期改款的内饰采用迎来大变化，最主要的变化是在科技配置上，采用类似2系旅行车和i4上的一体式大屏，由12.3英寸液晶仪表盘和14.9英寸中控大屏组成，以适应BMW 的 iDrive 8操作系统。
i3电动轿车
据悉，改款后的3系将推出一款基于长轴距车型的i3电动轿车 ，但仅限于中国组装。在其他地方，“i3”这个名字将在未来几个月内停用，因为宝马将在7月停止生产这款掀背车。对于全球何时才会推出全球版3系纯电，那将不得不等到 2025年，届时电动汽车将采用Neue Klasse 平台。据传，这款3系纯电将与下一代3系燃油版一起上市，目前3系采用大家熟悉的 CLAR 平台打造。
最后，宝马3系改款车型将在今年晚些时候首次亮相。今年宝马还将推出下一代 M2、M4 CSL、7 系列/i7、改款的 X5 和生产就绪的 XM。
宝马3系越卖越贵，中期改款后将继续增强其竞争力，不知道在售价方面会不会继续增长，现款325Li M运动套装版售价已高达34.53万元，快接近奔驰C 260L（35.12万元）的售价了。不过对于奥迪A4L和奔驰C级竞争对手来说，3系仍然位列豪华同级车型销量第一，绝非全系搭载1.5T的奔驰C级可比拟。至于奥迪A4L，除了价格有点优势外，完全不是3系的对手。2022年，宝马3系的销量还会继续攀升吗？让我们拭目以待吧！
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