骑摩托的都知道摩托车有正时链条的有顶杆的，今天聊聊配气方式的那些事！顶杆机一般国产125用的最多，嘉陵70就是小链机！
顶杆机器的凸轮轴在中间，严格来说还不是下置凸轮轴，凸轮轴和曲轴是齿轮传动的，下部的凸轮轴驱动下摇臂，通过顶杆把动力传递给上摇臂然后驱动气门做气门打开和关闭的动作！优点是耐用，几乎不会损坏！
因为通过顶杆传递动力，顶杆工作的时候会做上下运动，高速的时候会因为运动惯性造成异响，和配气相位的变化。所以顶杆机不适合高速，但是可以把活塞的形成做的很长，极限转速低就可以了。所以顶杆机一般低扭优良，高扭一般，震动稍大！
这是链条机，曲轴直接驱动链条带动上部的凸轮轴旋转，运动惯性小，适合连续高速运转，所以链条机一般活塞行程短，转速偏高，通过提高转速压榨发动机的功率，所以链条机更适合高速！
链条的噪音相比顶杆噪音要低，不过国产的链条机普遍不耐用。国产顶杆机满大街跑！在国产中链条机最好不要买，想买可以买合资车辆的！国产毕竟还在努力达到完美，期待国产雄起！
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