而国产后的赛那太自我感觉良好了，上来就加价，惹来的不少车评人的集体抵制，加价还要等车，又不是非你不可。
之后他们就开始推荐起了韩系车起亚嘉华，确实是性价比可以，空间差不多，功能更多价格更低，确实是个好选择但是还是需要购买者多去看看，适不适合自己。而同台竞技的老对手还是一样GL8，主打舒适性，空间够用不失为一个选择。奥德赛隔音舒适性都有提升，而奥德赛我感觉比较突出的特点就是地台比较低，适合老人小孩上下车，燃油经济性好点。
上面说的是mpv，下面说说suv。汉兰达一直以7座suv标杆著称，卖的也是确实好，日产的奇骏一直是它竞争对手，丰田一直靠多年留下的口碑卖得一直很好，奇骏新款却用上了3缸发动机，确实性能没话说，但是3缸天生的特性是胎里带来的，所以销量必有影响，对了后背箱居然都不用金属了，真是减重减到极致了。而本田suv领域一直没有7座的选手对抗他们，有奥德赛这个标杆也许就够了吧，皓影，crv也是卖得风生水起。大众的suv也很多途昂空间够大，真7座但是小毛病貌似不太少啊，不太少省心啊，
下面再说说轿车吧，还是日系三强先对比下、天籁、凯美瑞、雅阁。
其实都差不太多，而且都出了混动车型，网上测评一大堆，看看自己需要啥样的吧。
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