大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验，动力感受哪个好？这项新配置是否实用？后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。在合资紧凑型SUV市场，一直是车企必争之地，很多消费者选择起来也会很纠结，下面让我们一起来看下马自达CX-5和指南者究竟谁更胜一筹。
全新一代车马自达CX-5比老款车型造型更为凶悍、动感，也更符合年轻消费群体喜好，简洁的车身线勾勒出动感的外观。指南者的前脸辨识度非常高，经典的黑色七孔进气格栅相信无论在哪，大家都知道这是一款Jeep车型。
在车身尺寸方面，Jeep指南者车身尺寸为：4415*1819*1625，而轴距仅为：2636mm。而马自达CX-5在这方面要更具优势，车身尺寸达到了4555*1842*1685，轴距更是达到了2700mm，不仅超越了指南者，在同级别车型中也是处于领先水平。
在大灯造型方面，马自达CX-5全LED大灯带来了很好的视野效果，而同等价位上虽然两车都配有LED日间行车灯，但指南者的前大灯仅配备了卤素光源，有一点让人小失望。
CX-5配备了优科豪马轮胎在节能环保方面,还是很受车友们欢迎的,耐磨性也不错的，尺寸为225/65 R17，当然指南者配备的马牌轮胎品牌也不比优科豪马差，尺寸为225/55 R18，轮毂尺寸要比CX-5大上一号，这方面双方不相伯仲。安全配置方面，主流的安全配置如ABS、EBA、ARS、ESP等主动安全系统两款车型均有配备，但对比车型CX-5要比指南者多配备了定速巡航、自动驻车系统。免除驾车者长时间脚踏油门踏板之苦，自动驻车更防止溜车、倒滑，大大提升了行车安全。
CX-5中控台造型层次分明，上深下浅或者全黑的内饰颜色满足不同用户的需求，用材上也十分厚道，采用了大量的皮质包裹。新一代指南者的内饰同样为符合现代人的审美，但硬塑用材不够档次。此外，对比车型中马自达CX-5更是配有电动座椅记忆系统及前后座椅加热系统，提升了乘坐者的舒适度，档次感也提升了好几个等级。
科技型配置方面，对于20万级别的SUV车型该有的科技配置如蓝牙/车载电话、手机互联都有配备。指南者配备的8.4英寸中控大屏科技感十足，更比马自达CX-5多配备了GPS导航系统，喇叭数量也要比CX-5多出一组，便捷了驾驭者，提供了不错的多媒体享受。
动力部分，CX-5依旧是采用了马自达引以为傲的创驰蓝天技术，2.0升自然吸气发动机最大功率155马力/6000rpm，最大扭矩200牛·米/4000rpm。搭载的1.4T发动机的指南者，这台1.4T发动机与自由侠的一样，不过功率和扭矩都有一定的提升，最大功率165马力/55rpm，最大扭矩250牛·米/2500rpm。一般情况下涡轮增压发动机爆发力要比自然吸气强劲，动力输出也要较自然吸气的发动机强。此外，自动变速箱在加油进档时有明显顿挫感，能量损耗大，费油。而双离合变速器的进档顺畅，无顿挫感，省油；此外7档明显要优于6档。
舒适性上，两车的悬架系统及助力系统均相同，Jeep品牌一直以越野性强著称，但从底盘配置上来看，马自达CX-5的越野性能并不比Jeep指南者差。
同价位下，车窗防夹手功能都有配备，两家车企在这块还是做的不错的。马自达CX-5更配备有后视镜加热及防眩目功能，大大提升了行车安全性，更是人性化的配备了隔热玻璃，在炎热的夏季中让驾乘者感受到一丝凉爽。
总的来看，虽然Jeep指南者配备的是涡轮增压发动机，但其后期的维修保养也相对要更贵一些，对于涡轮增压发动机漫天下的今天，自然吸气发动机那种线性的动力输出还是挺让人着迷的。此外长安马自达CX-5在空间尺寸、安全配置及科技上都要比指南者高出不止一个Level。
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