广汽传祺GS8是广汽旗下自主品牌传祺推出的一款旗舰级车型，它由广汽研究副院长、造型设计首席总师张帆率领团队打造而成。它以“外柔内刚”为设计理念， 并采用了国际流行的设计风格，让整车外观看上去强劲有力，肌肉感十足，内室宽敞舒适，体验感极佳。
器材配置清单
前声场：丹麦丹拿232两分频
隔音：两门隔音
【原车音响分析】广汽传祺GS8的原车音响系统配置并不是特别完善，而且原车喇叭做工和用料也很一般，导致汽车播放出来的音乐效果非常一般，无法将音乐的美感给表现出来。为了提升音响的品质，车主决定对爱车做了音响的升级工作。
作为高端汽车音响品牌，丹麦丹拿喇叭在音响界的地位举足轻重，也是众多发烧友们极力推荐的，车主选择的这款丹麦丹拿 232 两分频套装喇叭，它的高音单元使用了丝质振膜，让音乐高频部分清晰细腻，通透亮丽；中低音单元使用了MSP镁硅酸盐混合物音盆，让中低音部分沉稳有力，富有弹性。
原车高音，用料简单，做工粗糙
丹麦丹拿232高音喇叭
丹麦丹拿232高音喇叭原位安装
中低音开始施工之前，改装师将车门内饰板拆下来了，可以看到原车门只有一层薄薄的防水纸，只能起到基本的防水作用。音响改装隔音是必不可少的，门板因钣金较薄极易产生共振噪音，并且金属经过长时间的摩擦产生金属疲劳，对安装在门板喇叭的音质无形中造成了一种破坏。
将原车的防水纸撕掉，把门板清洗干净，改装师对门板做双层隔音处理，不仅能够减少门板共振仪风噪的产生，密封性也比以前更好，门板更扎实，关门的声音也比以前要厚实许多，整个车门板内部形成了类似箱体的空间，为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
门板第一层隔音，加厚钣金厚度，减少共振
门板第二层隔音，密封箱体
原车中低音与丹麦丹拿232中低音对比
丹麦丹拿232中低音原位安装
丹麦丹拿232中低音喇叭
【总结】高性价比的丹麦丹拿喇叭经过改装技师认真的安装、处理，将音乐的原汁原味充分展现，试听音乐效果，升级后的音响系统所播放出来的音乐无论是在细节方面，还是在感染力方面，都有了很大程度的提升，而且复原后的车内也找不到改动的痕迹，令车主非常满意。
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