在我们买车的时候，有时间会接触一些名词，对于不了解车的人。常常会不知所措，又舍不开面子去问！所以最后买车也是懵的状态！今天我就讲个名词，叫高功率发动机和低功率发动机！
因为在买车的时候，销售人员会讲到高功和低功，这也是汽车配置的一种。高功率发动机从根本上其实就与低功率发动机并不相同。首先在用材上高功就比低功材料更好，因为高功的磨损程度更大，如果材质相同，那么报废时间也会大大缩短！还有就是高功与低功的压缩比也不同，高功一般需要更大的歧管压力，低功则需要更多转数，才能达到相同的目的！但如果要说谁的使用寿命要长，还得是低功率发动机，磨损更小一些！很多人喜欢自刷程序，让发动机的低功变成高功，往往最后的结局就是爆缸，因为材质不同，压力也不同！
总结来讲，低功率发动机更省油一些，高功率发动机的动力总成更好一点。
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