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轮胎磨损到什么位置 轮胎磨损标志线在哪(车子轮胎磨损严重)

众所周知,轮胎是一种消耗品,一旦胎面花纹磨损至一定程度,轮胎就无法继续使用了。在探讨轮胎磨损状况时,大家常常会说到“胎面磨耗标记”,老司机对于这个词一定不陌生,但新手车主对它可能就是一知半解了。

胎面磨耗标记是什么呢?它是用于表明轮胎胎面磨损已到极限的标志,一般位于花纹沟槽的底部,沿着轮周均匀分布,是一条稍高于沟底1.6mm的凸台。当轮胎剩余的花纹深度低于1.6mm时,就意味着它的使用寿命达到了极限,但通常来说,我们建议普通的四季胎在剩余花纹深度达到3mm时便可进行更换。

那为什么会制定这样一个标准呢?因为过度磨损的轮胎,性能会全面下降,尤其是轮胎的抓地力会大幅损失,在湿滑地面上非常容易打滑,从而导致危险发生。由此也能说明,一款扎实耐用的轮胎对于我们的出行来说无疑是必备之物,像佳通越野AT100就能满足车主对于耐用性及抓地力的更高追求。

如果一款轮胎拥有出色的耐用性,那就意味着它的使用寿命可能会比别的轮胎更长,毕竟应该没有车主能够接受轮胎频繁损坏,这不仅会带来不必要的维修及更换费用,而且还可能会威胁到我们的出行安全。那从耐用角度来说,佳通越野AT100的表现无疑是出类拔萃的。这款轮胎在胎面配方中添加了更多的天然胶含量,大大强化了花纹的韧性,使轮胎胶料更抗撕裂、更耐切割、不易磨损,带来更长的行驶里程。并且,它还采用了浸胶式钢丝带束层,能够很好地防止水汽对钢丝的腐蚀,有效提升了轮胎的刚性与耐腐蚀性,更加稳定耐用。

汽车在前进、制动、转向的过程中,会产生不同的作用力,这个过程非常复杂,但简单来说都是通过轮胎的抓地力实现的。良好的抓地力能让轮胎更好地应对复杂路况,为行车提供一定安全保障。佳通越野AT100拥有融入了STS 技术的楔状大花纹设计,让其在砂石路面上也能产生强大的抓地力,搭配喇叭型主沟与“S”型的中央筋条设计,大大增强轮胎的自洁性与在非铺装路面上的牵引力,不管在什么样的路况下都能表现出卓越的抓地性能。

优质的轮胎是安全出行的一道保障,为了更好地保护自身安全、提高驾乘体验,一定不要在轮胎上过多吝啬,如发现胎纹磨损至尽请及时进行更换,选择一款像佳通越野AT100一样的高品质轮胎,让安心时刻与我们相伴。

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