很多人的固有印象就是进口的东西好,所以导致大部分人在不了解汽车生产的情况时都会觉得进口的肯定比合资国产的产品好。
那国产车和进口车到底有什么区别,质量方面?售后服务方面?汽车维修方面?
进口车和国产车的区别
进口车我们一般把它们分为三大车系:美国车系、欧洲车系、日本车系,而日本车系一般还包含韩国车型,国产车也分为自主品牌和 合资品牌两类。目前合资品牌国产车和进口车最大的区别在于供应商,目前合资品牌国内和国外在装配工艺上面的差距不大。供应商这块差距非常明显,因为国产车进行国产,就是现地化进行的过程,在初期研讨阶段对本土的各个供应商的产品进行审核评估然后使用,一般而言国产供应商的样品质量都合格,但是在量产阶段会出现很多细节导致的问题,会导致小毛病增多。
但是本土品牌和进口车的最大区别就是装配工艺上面了,本土品牌一般不会引进流水线,因此生产工艺这边差距明显,反而比供应商那边的问题更加严重。
所以说,国产合资往往是小部件出现问题,国产自主品牌往往是结构件,系统设计的问题。相对而言进口车面向全球市场,因此质量、可靠性都会达到一定高度,但是后期的维修和保养费就会相对比较麻烦了,毕竟进口车的结构、款式变化很快,一款车只有几年的寿命,整车一旦停产,零配件的供应就成了问题。同时,有些修理人员技术不全面,面对国外层出不穷的新车,难以很快适应并提供高服务质量。因此,进口车越旧就越难修,费用也就越贵。
下面我们就依高尔夫这款车来讲一讲,2018年3月进口版的 高尔夫纯电版在大众进口官网开启预售,并透露有望于2019年在中国进行国产,现根据最新的消息,国产版的高尔夫纯电版将有一汽大众进行国产,将在佛山进行生产,预见在下半年上市。
进口版高尔夫纯电
纯电版的高尔夫外观上依旧沿袭了燃油版的风格设计,采用了非常时尚的LED前大灯组,车头将镶嵌有蓝色的装饰件,两侧C型的日间行车灯让整车质感有所上升。车身尾部采用了最新样式的LED尾灯。
内饰方面与燃油款高尔夫保持一致,配备了12.3英寸液晶仪表,还搭载了全新信息娱乐系统带有手势感应功能,此外其中控台上配备了9.2英寸液晶屏幕,并且支持手机互联功能。新车还可以通过手机互联功能,对车辆进行远程操控比如充电管理、控制空调等功能。
动力方面搭载的电动机能耗为12.7kWh/百公里,其最大输出功率达到136马力,峰值扭矩为290牛·米。新车的最高车速为150km/h,百公里加速时间为9.6秒。电池方面,这款车搭载35.8kWh的电池组,综合工况下的续航里程约为255km。
国产版高尔夫纯电
此次即将上市的国产纯电高尔夫的外观上和进口版的高尔夫纯电几乎一致,大众品牌新能源产品标志性的”C”字日间行车灯也得到了保留。
车尾与进口车型相比没有什么变化,关键点是贴上了“一汽-大众”的尾标,将“e-Golf”标志从车屁股左侧移到了右侧。
新车将搭载一台最大功率100千瓦的电动机,与进口版车型保持相同。动力电池为三元锂材料,电芯由宁德时代新能源科技股份有限公司提供。据猜测,该车国产后的最大续航里程将超过300km。充电方面,其使用40kW直流充电桩可在40分钟内充满80%电量。
还有一点要说的是国产版的高尔夫纯电上市时,由于国家对新能源汽车的支持,将进一步降低此款车型售价,同时还能获得补贴资格,售价上将会比进口版的低很多。国产后而最大续航里程也有所提升。
综上对比,进口版的高尔夫纯电不论在外观售价和续航上都占不到优势,那是不是意味着进口车并没有传说中那样比国产车好呢?