大美帝从来都不缺总统，可总统那么多，却单有一个林肯汽车！为什么没有罗斯福汽车、华盛顿汽车，抑或是杰斐逊汽车呢？要知道这三位与林肯总统一起，都位列于美国四大最有作为总统的榜单。
前几日，林肯改款MKZ在北京上市发布的时候，简小姐的《美国简史》读到了南北战争。我知道，在这个有点敏感的节骨眼上，读《美国简史》有点招人恨，但书打开了读了一半，总不能扔之弃之吧。
说回到南北战争，就不得不提到时任美国总统，亚伯拉罕·林肯。关于南北战争，说来话长，不负赘述，反正在这场统一与分裂的战争最后，林肯总统击败了南方分离势力，废除了叛乱各州的奴隶制度，发表了《解放黑人奴隶宣言》，颁布了《宅地法》。往大了说，就是他维护了美利坚联邦及其领土上不分人种、人人生而平等的权力；往小了说，他让奴隶成为了自由人。
就是在这样一个巧合的时期，简小姐一边刷了朋友圈里关于改款林肯MKZ的内容，一边翻阅着林肯总统的丰功伟绩。时光交错的刹那，我问了我自己，为什么林肯汽车要叫林肯，而不是什么罗斯福、华盛顿、杰斐逊之类的呢？难道真的与南北战争有关？
要把这个问题说清楚，我们得先知道林肯品牌的创始人是谁。当然，他绝对不叫XXX·林肯，你们大可放心。
林肯品牌的创始人叫Henry Martyn Leland亨利·马代恩·利兰，而那场南北战争，Leland是有参与的。只是当时年纪小，没有正式入伍，被派到了马萨诸塞州斯普林菲尔德的军需库里，担任军械员一职。正是这样一个职位，让Leland与精密机械有了第一次亲密接触，也就此走上了一条忠于机械之路，直至后来被誉为是美国汽车工业的“精密生产大师”。
但事实上，林肯品牌并不是Leland创建的第一个品牌。Leland创建的第一个品牌，也是来自于美国的豪华汽车品牌，凯迪拉克。对！就是你们熟知的那个凯迪拉克。所以，从某种程度上来说，简小姐以为，凯迪拉克品牌与林肯品牌是有血缘关系的。同时，简小姐也深深地感觉到，Leland这一世的职业生涯都用来做“致敬”这一件事情了。
为什么这么说呢？因为凯迪拉克这个品牌名字，也不是空穴来风。这个名字来自于一位探险家，安东尼·马瑟·凯迪拉克，同时，他也是一位法国的皇室贵族，还创建了被誉为美国汽车城的底特律。至于为什么是一个法国人创建了一个美国城市，留待我日后八给你们听。总之，Leland为了向凯迪拉克先生表示敬意，于1902年正式启用了“凯迪拉克”这一汽车品牌名，并将公司总部设在了底特律。
插曲说完了，回到林肯这个品牌上。Leland之所以会在凯迪拉克之后，再创立一个林肯品牌，在简小姐看来，完全是当时通用这个池子太小了，容不下这条蛟龙。
话说，在第一次世界大战爆发之后，Leland集结了凯迪拉克公司里最为出色的工程师，成立了一家生产飞机发动机的新公司。按说，凯迪拉克是Leland一手创办起来的，即便当时已经归属于通用旗下，通用是不是也该给他几分薄面？可时任通用总裁完全反对Leland生产飞机发动机这件事情。一气之下，Leland割舍了自己的“亲生儿子”凯迪拉克公司，负手而去。于1917年，创立了第二个仔，林肯公司。
“二儿子”之所以用“林肯”来命名，完全是出于对林肯总统的敬仰。不仅仅是因为当初南北战争中军械员一职很大程度上决定了Leland之后的命运与成就，还因为在政治倾向方面，Leland也是林肯总统的拥护者。在1864年改选总统的时候，时年21岁的Leland就投票给了林肯。
只不过林肯公司最初是生产飞机发动机的，后来Leland才将注意力转向了汽车，直到1920年，第一辆林肯轿车才问世，一经问世，便好评如潮。而林肯汽车的故事，这才刚刚开始。
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