2020款全新一代速腾配置,参数:
1、外观方面,全新速腾前脸采用大众最新的家族化设计语言,六边形进气格栅与大灯组融为一体,彰显大气稳重同时更表露出运动的基因;
2、侧面腰线与侧裙线变得更加硬朗、锐利,整体层次感更强,营造出更运动、更挺拔有力的视觉效果。车身尾部,一改现款柔和的线条,采用了侧面棱角分明的线条设计,尾灯除了造型上与A4尾灯神似之外,也具有“流水尾灯”的效果;
3、尺寸方面,全新速腾基于大众最新的MQB平台设计,尺寸的宽容度更高。相比现款车型,轴距加长80毫米。变得更大、更宽敞。
大众速腾档位使用说明书图解
大众速腾自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。
①D:即前进档,按照提示踩刹车,按住档把侧按钮,顺势往下推档把。
②S:运动档,在D档位置按压侧边按键,继续后拉档把。解除S档,请再次后拉档把。(此时不需要踩刹车)
③N:空档,又名怠速档。按住侧键,上推档把。
④R:倒车档,按住档把侧面的按键,继续往上推动。
⑤P:驻车档,长按档把上面的“P”按键。
⑥手动模式:在“D”档位置,将档杆往右推。往上推加档,往下拉减档。
大众速腾换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
刹车踏板先踩死,换入“D”档,而往右边推动档位把手。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档,“ ”拨片代表加档,“-”拨片代表降档。手动模式更加贴合实际用车情况,精确控制车辆扭矩与速度。
2、不同路况的档位选择
①上坡:这种路段需要大扭矩介入,可以用“D-”进行建档。但是有时候动力充足,也需要用“D ”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。遇到陡峭的坡道,即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况,这时请使用S档运动模式。
②下坡:下坡时可以通过“D ”升至D2或D3档,下坡需要用到发动机的牵制效果。一般的坡道斜度用2-3档足够使用,遇到大陡坡时就要注意切换至1档。同样如果遇到车辆越溜越快的情况,也要通过“D-”对车辆进行减档控制。
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