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轮胎磨外侧是什么原因 两个前轮外侧磨损厉害(后轮胎磨外侧什么原因)

车辆概况:宝马X5 2018款,提车3年行驶5.9万公里,未发生过重大交通事故。

故障描述:最近洗车时,车主发现右前轮轮胎外侧磨损程度高。

右前轮外侧异常磨损,可能有以下几个原因:1,车轮外倾角度过大;2,羊角变形;3,下支臂球头老化。

故障原因1:车轮外倾角度过大。

前轮外倾角度过大,车轮无法与地面保持垂直状态,会导致轮胎外侧磨损较为严重。维修技师使用举升机将车辆举起,从正面观察车轮外倾角度是否过大。

解决方案1:对车辆进行四轮定位。车辆在质保期内,可到4S店免费处理;车辆超出质保期,4S店的处理费用在300-500元左右,维修店的处理费用在300元左右。

故障原因2:羊角变形。

车轮羊角变形,会导致车轮无法与地面保持垂直,轮胎出现偏磨状况。维修技师使用举升机将车辆举起,检查车轮羊角是否变形。

解决方案2:更换车轮羊角。非人为原因所致,车辆在质保期内,可到4S店免费更换;车辆超出质保期,4S店的更换费用在4000-6000元左右,维修店的更换费用在3000-5000元左右。

故障原因3:下支臂球头老化。

下支臂球头老化,会造成球头旷量增大,进而对车轮的约束作用减弱,车轮出现外倾。车轮长期处于外倾状态,会导致轮胎出现偏磨。维修技师使用举升机将车辆举起,检查车轮下支臂球头是否老化。

解决方案3:更换下支臂。车辆在质保期内,可到4S店免费更换;车辆超出质保期,4S店的更换费用在4000-6000元左右,维修店的更换费用在4000元左右。

总结:通过故障分析,上述案例中的车辆出现右前轮轮胎偏磨的情况,是由车轮外倾角度过大所致,处理方法可参考解决方案1。另外,我们建议车主:驾驶车辆通过路障时,应减速慢行,防止车速过快导致车身零部件受损。

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