人生第一辆车往往要承担很多不同的用途，可能用作跑业务、可能用作代步通勤、逢年过节可能得开车回老家，因此选择一辆实用性更强的SUV会更合适一些。再结合大多数年轻人10万左右的买车预算来看，定价亲民的小型SUV自然成为年轻人的好选择，从而在市场中获得较为不错的销量。
也正是因为小型SUV的热度够高，很多车企都开始进军小型SUV领域，并打造很多产品力出色的车型，比如说吉利缤越、长安CS35 PLUS、哈弗H2等等，这也让很多年轻人在选车时陷入纠结，不知道该选什么车型才好。而接下来笔者想要为大家介绍的就是一款小型SUV，即新宝骏RS-3，相信这款车能成为犹豫不决的年轻人的好选择。
那么新宝骏RS-3是一款什么样的车型呢？其实这是由上汽通用五菱旗下子品牌新宝骏所打造的一款小型SUV，因此它拥有国内一流大厂的技术背书，本身品质做工都能让消费者信服。而在定价方面，新宝骏RS-3的竞争力也并不算差，它的指导价是6.38万-9.88万，相信这样的价格对于年轻人刚好可以负担。而除了价格之外，新宝骏RS-3还拥有能让年轻人满意的产品力，在空间、驾驶体验、智能化功能上，都有不错表现。
在空间方面，新宝骏RS-3凭借本身小型SUV的结构特性，获得比较不错的实用性。该车的三围是4300/1750/1600mm，轴距是2550mm，尺寸在诸多同级车中不算小，可以被划分到中等偏上的水准，因此车内乘坐空间比较宽裕，坐在第二排不会让人觉得局促。且新宝骏RS-3的后排空间也比较大，可以轻松容纳下三四个行李箱，逢年过节跑长途回家也有地方放行李物品。
在驾驶体验方面，新宝骏RS-3为用户提供1.5L和1.5T两款发动机，传动系匹配6MT和模拟8速CVT两款变速箱。这2套动力是小型SUV中的黄金动力搭配，可以兼顾性能和燃油经济性。不仅如此，新宝骏RS-3的车身稳定性也很不错，在第三方媒体的测试中，新宝骏RS-3在极限颠簸路况下的测试成绩，要比售价50万以上还配备有空气悬架的蔚来ES8表现更好。至于油耗，新宝骏RS-3最低油耗为5.9L/百公里，相当于每公里4毛即可。
而在智能化功能方面，得到新宝骏智能DNA加持的新宝骏RS-3同样有着不错的表现。这款车搭载的新宝骏车联网可以轻松完成语音识别的功能，并且自带了情景模式、语音收发消息、抢红包等功能。这样一来，在车主或车内乘客抽烟的时候，车主只需要说出"打开抽烟模式"，那么车辆的车窗、天窗就都会开启，空调也会开启外循环，从而让车内的空气变得清新。要是开着车遇上客户发来消息，车联网系统会有语音提示，这时车主只需要用语音说出要回复的内容即可，系统既可发送语音消息，还可以将语音转化成文字发送给客户，省略了掏出手机操作的步骤，既方便，又提升了行车的安全。
不可否认，在年轻消费者逐渐掌握成为消费主力之后，定位入门的小型SUV市场自然会变得愈发热门，因此小型SUV市场的竞争也将变得越来越激烈。而在诸多小型SUV中，新宝骏RS-3无疑抢占先机，它在硬件性能、智能化功能这两个年轻人比较喜欢的属性上有不错的表现，因此能得到年轻人的青睐。
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