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凯美瑞打火需要2次是什么原因 凯美瑞启动一秒就熄火(凯美瑞刚打着火的时候发动机特别响)

该车辆事故修复后不能着车:拆装过仪表台、仪表板内所有零部件及线束,更换过发动机电脑。

故障确认:插入钥匙安全指示灯熄灭,仪表指示正常,起动发动机有爆燃出现,但马上又熄火。连接诊断电脑读取故障代码为B2799,表明发动机停机系存在故障。

分析:针对读到的故障代码B2799进行分析得出,可能的原因有:1、ECM 2、应答器钥匙ECU 3、线束

1、首先对问题点进行维修,按照修理手册步骤进行故障诊断,把问题集中在DTC上;参照维修手册进行排除。先是进行应答器钥匙ECU和ECM之间重新注册ECU通信ID,短接DLC3的TC和CG30分钟,尝试起动发动机故障依旧。此时猜想是发动机ECM有问题,技师把ECM装配到其他车辆上,进行ECU之间通信,通信后可以着车,证明ECM没有问题。

2、检查应答器ECU-ECM的束线及连接器,测量E15(12)至A24(10);E15(13)至A24(11)开路、短路、绝缘均发现有异常。应答器钥匙ECU有问题?考虑到用替代方法,但是既要重新再次抬仪表,而且仓库没有应答器钥匙ECU,当冷静想有什办法能准确判断问题点时,试着从AE5连接器入手,而且很容易测量;找来车间里同型号车辆,经过对比测量发现,在A处端口电压为4V,没有异常。在B点测量为0.3V,正常为11V。判断可能是ECM端口连接器A24松动导至,叫另外一名技师在测量的同时摇动ECM插头,结果B点电压在11V内跳动。此时可以确定故障点就在这里,经修理ECM连接器端子后,故障排除。

维修总结:故障的主要原因是事故时ECM连接器受外力冲击,导致变形,造成端子接触不良,凑巧刚好是通信关键线路点;通过此故障案例提醒我们在维修过程中要细心作业。充分的借助维修资料来进行故障排除。

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